中国民航飞行学院继续教育
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中国民航飞行学院成考专升本专业：安全工程、飞行器制造工程(航空维修工程方向)、交通管理
中国民航飞行学院成考专升本专业详细介绍:
安全工程专业-中国民航飞行学院
培养目标
安全工程专业培养能从事安全技术及工程、安全科学与研究、安全监察与管理、安全健康环境检测与监测、安全设计与生产、安全教育与培训等方面复合型的高级工程技术人才。
培养要求
安全工程专业的学生主要学习矿山与地下建筑、交通、航空航天、工厂、物业、商厦与地面建筑的灾害防治技术及工程和通风、净化与空气调节、安全监测与监控、安全原理、安全系统工程、安全监察和管理等专业知识和实践。
学制及学习形式
3年，函授
课程设置
大学英语、大学化学、机械制图、电工基础、热工基础、安全原理、安全系统工程、安全管理学、安全人机工程、工业通风、事故调查与分析等。
毕业生待遇
凡通过全国成人高考录取为我校学生，学完教学计划规定的全部课程，经考试成绩合格，由我校颁发教育部统一进行电子注册的毕业证书(教育部学信网注册)，国家承认其学历。本科毕业生可按规定申请学士学位。毕业后不包分配。
就业方向
1.大型施工企业，从事施工现场安全管理、现场安全教育、工伤事故处理、安全施工方案编制及审核、施工安全防护用具配备及管理及现场安全档案管理等工作 2.大型厂矿、生产型企业，从事企业安全管理、安全教育、安全评价、工伤事故处理及职业病防治等工作 3.安全评价机构从事专业安全评价、风险评估等工作 4.政府、企事业单位从事政府层面的安全管理工作 5.大中专院校安全工程或相近专业的教师工作
飞行器制造工程(航空维修工程方向)专业-中国民航飞行学院
培养目标
本专业培养从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的高级工程技术和管理人才。
培养要求
本专业学生主要学习自然科学基础知识、制造工程基本理论和飞行器制造的基本理论和知识。并通过各种实践性教学环节，培养学生运用所学的基本知识和技能，分析和解决飞行器制造工程中实际问题的能力。
毕业生具备的专业知识与能力
1、掌握数学、力学、机械学、材料科学、电工与电子技术和计算机技术等方面的基本理论、基本知识;2、掌握飞行器零件加工与成形工艺规程、飞行器装配工艺规程以及相关工艺装备与设备的设计技术;3、具有现代飞行器制造过程中的技术经济分析与生产组织管理基本能力;4、熟悉飞行器制造的方针、政策和法规;5、了解现代飞行器制造技术的发展动态和发展趋势;6、掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有一定的从事本专业范围内的新技术研究与开发的能力。
学制
3年 函授
开设课程
主干学科：机械工程、电子科学与技术、材料科学与工程。主要课程：理论力学、材料力学、机械原理、机械设计、航空工程材料、电工与电子技术、计算机技术、金属塑性成形原理、模具设计与制造、飞机零件加工与成形工艺等。
就业方向
此专业的发展空间很大，学生毕业后主要从事现代飞行器的制造、飞行器数字化设计制造、计算机辅助设计制造、装备数字化控制等技术生产领域的设计、研究、生产和管理工作。
交通管理专业-中国民航飞行学院
培养目标与要求
本专业培养具有坚定正确的政治方向和优良人民警察职业道德，系统地掌握现代公安道路交通管理的理论和知识体系，熟练掌握和运用相关法律、法规，具备处理交通事故，完成各类交通警务及公路治安管理等基本技能的专门人才。
本专业学生主要学习交通管理的基础知识，受到相应学科的技能训练，具有具有维持交通秩序、处理交通事故和车辆检审及管理的能力。
必备能力
1.掌握交通管理的基本理论和知识;
2.掌握我国交通政策及法律制度;
3.熟悉国际交通管理的一般运作规律;
4.具备相关交通管理的基础知识和技能;
5.具有综合运用所学知识分析和处理交通管理的实际问题的技能和技巧。
学制
3年 函授
学习课程
航海概论、管理学基础、经济学基础、物流基础、运筹学、国际贸易实务、海商法、船舶原理与货运、会计学原理、技术经济学、国际航运政策、航运经济学、运输商务管理、国际集装箱运输、港口管理、航运管理。
就业前景
交通管理专业可在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作。
历史沿革：
学校直属中国民用航空局，其前身是1956年5月，经周恩来总理批准成立，由毛泽东主席任命军政领导的中国民用航空局航空学校，同年9月，国防部批准，学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。1963年5月，教育部向国务院报告，将学校列入高等学校名单，同年10月，按中央军委指示，学校更名为中国民用航空高级航空学校。1987年12月,更名为中国民用航空飞行学院。
经过近60年的建设与发展，学校已成为全球飞行训练规模最大、能力最强，在国内、尤其是世界民航有着极高影响力的全日制高校。中国民航90%以上的机长都毕业于此，学校被誉为中国民航飞行员的“摇篮”、中国民航管理干部的“黄埔”。
办学资源：
学校位于成都平原的腹地——四川省广汉市，占地17000多亩，建筑面积150多万平方米，固定资产总值超过90亿元（不含土地资产值），教学仪器设备总值62亿元：目前，学校拥有5个机场，其中的洛阳和绵阳机场，集航班保障和训练于一体，年旅客吞吐量均突破100万人次；学校配有奖状、夏延、新舟600、西门诺尔、TB、赛斯纳-172等14种共262架初、中、高级教练机和包括波音737-300、800、空客320等在内的全飞行模拟机、固定模拟机和练习器45台；有各型航空发动机400余台，以及国内高校中最先进的360度全视景塔台指挥系统；馆藏图书超过100万册、电子图书超过300万册、国内外数据库33个，是我国民航类规模最大的综合图书馆，并建有1000兆校园网。
学校还建由中、美、法三国六方合作创办的航空发动机维修培训中心，其用于教育教学的实体发动机，占国内机队配型发动机的80%左右。同时，学校是获美国本迪克斯/金氏公司和莱康明动机、大陆发动机等知名航空企业授权的维护、大修中心，是中国民航授权的“ICAO”飞行员、管制员英语“考官”培训中心、考试中心，航空器维修执照考试中心、飞行签派员培训中心、工程技术训练中心，并为中国民航立法、建标提供技术支持和培训。
专业学科：
59年来，学校在理、工、文、管、法5个学科门类下形成了一批在国际、国内和民航界有重大影响的品牌专业群和优势学科，是联合国重点推广的“MPL”课程试点单位。学校有7门国家级、省级重点专业，有17门国家级或省部级精品课程。其中，飞行技术专业是国家级人才培养模式创新实验区，航行实验室为“四川省实验示范中心”。目前，学校开设有7个硕士培养点、18个培养方向和7个国际合作项目（美国、英国、法国等），开设有30个本专科专业，教学和人才培养覆盖民用航空运输、通用航空各个领域。
师资力量：
学校现有教职员工3300人，各类教师1300余人。其中，具有特级飞行员、功勋飞行员、教授、研究员、教授高级工程师等高级职称的教师400余人，有博士、硕士学位的中青年教师占教师总数的75%以上。他们当中有国际民航组织专家组成员、有民航特聘专家、四川省有突出贡献的中青年专家教授、国务院特殊津贴获得者。
人才培养：
截止2014年，学校为中国和亚非国家培养了10万名各类毕业学生。其中，培养的民航飞行人才占中国民航现有飞行员总数的80%以上。毕业生中既有出任国家民航局局长、副局长和航空集团总经理、股份公司董事长、地区管理局局长的业界精英，也有长期在一线耕耘的技术骨干。多年以来，我校毕业生就业率始终居民航和四川普通高校前茅，连续多年被中国民航和四川省评为大学生就业先进单位。
科学研究：
多年来，学校科学研究保持蓬勃发展的良好势头。近5年，学校先后承担了包括863计划、国家自然科学基金、国家社会科学基金等国家级项目33项，获国家级、省部级科技成果奖127项。学校现有包括中国民航飞行技术与航空安全重点科研基地、中国数字仿真联合实验中心（与川大智胜合作）、高原飞行研究所和航行实验室（四川省实验示范中心）等在内的国家和省部级科研基地(重点实验室)7个。科学研究和实验室建设持续加强，也为教学和人才培养质量提高注入了活力。仅2014年，我校大学生就在计算机软件、数学建模、航模、英语演讲等全国性大赛中获得一等奖5项、二等奖7项、三等奖和优秀奖11项。
国际合作与交流：
自上世纪60年代初，学校开始接收国外公派留学生以来，已经先后为亚洲、非洲16个国家和地区培养了近6000余名飞行、机务、空管人才。目前，学校与美国、法国、德国、英国、俄罗斯等21个国家和地区的民航机构、航空院校，与国际民航组织、国际民航运输协会、美国联邦航空局（FAA）、欧洲联合航空局（JAA）等民航机构，与波音公司、空客和空客母公司——欧洲航空防务和航天集团（EADS）、斯奈克玛、GE、国际航空发动机公司等知名航空制造企业建立了广泛的交流与合作关系。
2000年以来，学校有5000余名学生前往美国、英国、法国和澳大利亚等国家留学，并接受了来自友好国家的留学生近300名。当前，长期和短期在校讲学的外籍专家保持在25名左右，同时学校每年也会选派一定数量的专家教授前往境外学习和讲学、授课。
今天，作为中国民航高等教育的主力军,中国民用航空飞行学院肩负着新的历史使命。她将通过革故鼎新，努力使自己成为具有世界先进水平和鲜明特色的一流民用航空大学，为科教兴国战略的实施、为建设民航强国和持续安全做出新的更大贡献。
中国民用航空飞行学院历史沿革：
1956年05月26日，经国务院批准成立，定名为中国民用航空局航空学校。
1956年09月22日，经国防部同意，更名为中国人民解放军第十四航空学校。
1963年05月25日，教育部向国务院报告，将学校列入高等学校名单。同年10月，按中央军委指示，学校更名为中国民用航空高级航空学校。
1971年05月19日，经中央军委批准，学校更名为中国人民解放军第十四航空学校。
1980年10月11日，经国务院批准，学校更名为中国民用航空飞行专科学校。
1987年12月15日，经国家教委批准，学校升格并更名为中国民用航空飞行学院。
学校名称：中国民航飞行学院继续教育
固定电话：招生未合作
学校地址：四川省广汉市南昌路四段46号 预约参观
